超大型貨物（幅出、高さ3000mm超）の輸送は道交法遵守のためコストがかかります。

梱包後だと更に大きくなり、深夜に先導車を手配し、トレーラーで港へ搬入することもあります。

 

どうする？

①梱包前のできるだけ小さな形態で港湾至近まで輸送

②梱包

③港湾至近梱包工場から在来船に積込

 

これにより国内輸送費が大幅に削減できます。煩雑な手続きと多数のスタッフ、多額の費用が

削減できます。

輸送手配の手間・危険を回避することにも効果があります。

このようなコスト削減と安全をご提供する港に近い協力梱包工場を全国展開しております。​

 

ご要望に応じ、特殊コンテナバンニングにも対応いたします。